ROOTS SHAPES au Viet Nam ...

ça y est, on est de retour du Vietnam après presque 2 mois, un pays vraiment attachant ; vacances sur l'île de Phu Quoc qui est encore un petit paradis et séjour à Mui Ne, le temple vietnamien du kite, pour y créer un atelier ... belle aventure !!

Seb nous parle du canal ...

Des nouvelles de Seb

Seb est à bloc ! les premiers essais du canal sont super encourageants !

Mardi dernier, il a passé plusieurs fois les 50 noeuds (avec des pointes à 58 noeuds !!!) avec seulement 30 noeuds de vent !!

Autant dire que ça va fuser quand les conditions de record seront là ! Vents forts prévus ce Lundi

Petite interview skype hier :

" Je me sens super bien avec ma nouvelle planche et mes ailes Zeeko m'ont vraiment permis de gagner en depower ; le canal est très rapide aussi, on attend maintenant des conditions de record"

Derniers réglages et petites séances photos pour l'instant avant d'aborder les choses sérieuses ...

Seb Salerno en place à Luderitz

Il défendra seul les couleurs de ROOTS SHAPES lors de cette chasse au record, Anthony Chaffron ayant annulé sa participation pour cause de blessure, on pense bien à lui !

 Prise de contact avec le nouveau canal demain, bonnes conditions annoncées ce Mardi

La guerre du Speed n'aura pas lieu ?

C'est la douche froide ... en pleine période d'émulation pour le speed, le SailRocket vient d'écraser la compétition avec un run à plus de 65 noeuds sur 500 mètres, soit plus de 10 noeuds devant les kitesurfeurs, ex-détenteurs du record !

et de renvoyer windsurf et kitesurf à leur état commun de sport de plage ...

Tout avait bien commencé pourtant, les planchistes étaient revenus dans la course au record à Luderitz avec des temps au dessus de 50 noeuds et en progression

Les kites allaient pouvoir répliquer dans les semaines qui viennent avec 2 évènements simultanés, la tentative privée des 2 ex-recordmen Salt and Speed en France et l'arrivée des kites à Luderitz

Une page est tournée, le défi technologique a repris la main sur le défi humain ?

Le SailRocket sera détenteur du record absolu avec des moyens bien supérieurs à nos 2 sports de plage réunis, et alors ?

Pour moi rien n'a changé, j'aurai toujours autant de respect pour des riders capables de s'élancer à plus de 100 km/h dans un canal large de quelques mètres seulement ...

Kite et windsurf confondus, malgré les récentes polémiques olympiques ridicules, le SailRocket nous a renvoyés côte à côte

L'histoire n'est pas finie, et la marge de progression est encore énorme, les windsurfeurs viennent d'en donner l'exemple ; et le kitespeed se contente pour l'instant d'ailes de série sans réel développement pour la vitesse ... tout reste à faire, il faut juste s'en donner les moyens !

Slice 162 perdue

Christian l'a perdue dans le courant, en fin de journée le samedi 29 Septembre sur le spot de la Hume, Bassin d'Arcachon, Gironde.

Contactez moi si vous avez des nouvelles (rubrique Contact)

Seb en Slalom ...

Pas assez de compétiteurs en kite sur le spot, Seb c'est donc attaqué aux windsurfers en Freeride ...

La Slice 170 en action dans le Light ...

Slices : la famille s'agrandit

 2eme modèle de la série, la grande soeur en 170x48, montée en quad

Typée petit temps, elle conserve les aptitudes de la 162x45 avec un départ encore plus rapide dans le light et pour les gros gabarits

Quelques images des premiers tests en milieu naturel avec Antho et Tatahi...  pour moi une demi-heure à prendre des gerbes d'eau pour filmer au plus près :

Slice Minisérie

Présentation officielle de la Slice !

Après 4 ans de développement avec Tatahi de son célèbre concept de board allround, nous sommes fiers de vous présenter le premier modèle de la minisérie des Slice boards dont j'assurerai la production :

 

162 x45 en trifin

 

Construction Herex-Epoxy en résine teintée dans la masse, rail Epoxy teinté, finition vernis mat antiUV

Premières images tournées à l'Almanarre par Tatahi dans du Light Wind en attendant les vagues :

Elle sera bientôt suivie de ses petites soeurs toutes aussi fruitées ...

+ de renseignements bientôt dans l'onglet Slice minisérie

Zandmotor Machinegun

Zandmotor ... ou moteur à sable en Néerlandais dans le texte ; la dernière trouvaille de nos amis Hollandais pour gagner du territoire sur la mer : en construisant une dune artificielle en mer bien orientée suivant le vent et les courants, le sable s'accumule en comblant la petite baie ainsi créée et la terre gagne sur la mer naturellement

Une aubaine pour les kiters locaux qui profitent d'un plan d'eau ultraflat !
Et pour les speedriders comme Jack, un terrain d'entrainement rêvé !



Il ne lui manquait qu'une board de médium et orientée babord, orange évidemment :

Et des ailerons de speed sur mesure : Franck de Microfin en livraison à l'atelier

BONNE ANNEE 2012

Première nav de l'année pour Seb le 1er Janvier avec cette petite visite de la rade de Marseille en planche de Race

Mise au point

ça bosse à l'atelier !

Petite séquence de mise au point sur les boards de vitesse de Seb qui avait placé sa caméra dans un coin de la salle de shape

FREESTYLE

Nouvelles boards de Freestyle en résine teintée :

131 x 41 , dispo en test à l'atelier



Lolo équipé en 132 x 42 depuis cet été



Mirko en 131 x 41 avant son départ pour le Brasil ...

SPEED : NASSI suite et fin ; Luderitz

Petit debriefing après le retour des Roots riders du NASSI :

Chris n'a pas pu finir l'épreuve car il a été rapatrié en France et opéré dès son arrivée après une vilaine chute : fracture multiple au poignet, broches et immobilisation pour l'instant ; on pense à lui !

Seb termine 5eme derrière Sylvain, Alex et les frères Douglas décidément très forts ...



Tous les détails sur : sebsalerno.com

Du coté de Luderitz, le record absolu reste toujours intouchable pour le moment malgré de bonnes conditions météo
Anthony se blesse aux cervicales sur une grosse chute et reste à terre pour quelques jours de repos, il a amélioré son record personnel avec un run à 45,66 nœuds
Le nouveau canal est en cours d'amélioration car trop clapoteux pour l'instant

Des nouvelles du Speed ...

Première semaine "tranquille" au NASSI avec des conditions de vent un peu faiblardes pour le speed, mais qui ont permis de valider quelques manches :


Seb et Chris se placent respectivement 5 et 6eme, les frères Douglas toujours devant pour l'instant à domicile

Pas mal de manches courues en Bâbord amure, heuerusement qu'on avait prévu le coup : orange pour Seb à gauche, bleue à droite pour Chris



Quelques images des premiers jours, ambiance vacances à la plage :



Petit run de Seb avec suicide du GPS à 40 noeuds:



Petite leçon de shape de Sylvain (notre maître à tous) filmé par Seb dans l'atelier de Rob Douglas ...
C'était pas Butcher ton surnom avant ?
Même pas mal c'est pas une board à moi

Anthony Chaffron à Luderitz

Il l'avait annoncé, il l'a fait, Anthony Chaffron rejoindra le team Genetrix lors de sa tentative privée à Luderitz du 20 octobre au 17 novembre !

Le team ROOTS SHAPES sera donc présent sur les 2 évènements speed de cette automne car Seb Salerno et Chris Prin-Guenon sont dans les starting-blocks avant leur départ pour Boston dans 15 jours

Entrainement en kite malgré le peu de conditions et derrière un speed boat pour tâter les boards à + de 50 noeuds ...

On pourra suivre la compétition en live sur son blog :

http://www.anthony-chaffron.com

Seb Salerno ou comment aller vite dans toutes les conditions ...

C'est officiel maintenant, le NASSP Invitational l'épreuve de vitesse organisée par Rob Douglas l'actuel détenteur du record absolu aura lieu près de Boston du 17 au 31 octobre 2011 !



Le format de course se résume ainsi : aller vite dans toutes les conditions ... Selon la force du vent, les manches pourront inclure des runs de speed babord ou tribord et des longues distances, ce qui s'apparente plus à un championnat du monde de vitesse type PKRA qu'à une chasse au record type Luderitz ...

12 riders invités (les meilleurs chronos mondiaux ) :

(barrés : venue non confirmée)

1.Rob Douglas USA 55.65kts WR & NR
2.Seb Cattelan FRA 55.49kts NR
3.Alex Caizergues FRA 54.93kts
4.Seb Salerno FRA 54.28kts
5.Sylvain Hoceini FRA 52.90kts
6.Gavin Broadbent NZ 50.93kts NR
7.Basil Cambanis SA 50.72kts NR
8.Taro Niehaus SA 50.62kts
9.Charlotte Consorti FRA 50.43kts WR &NR
10.Morgan Douglas USA 49.69kts
11.Christophe Prin-Guenon FRA 49.54kts
12.Jamie Douglas USA 49.49kts
13.Bill Lynch USA 42.32kts WC
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1.Stephan Metzger NAM 49.28kts NR
2.Jerome Bila FRA 49.26kts
3.Manu Taub FRA 49.09kts

Du coup, les 2 riders ROOTS (Seb Salerno et Chris Prin-guenon) peaufinent leur quiver pour être au top dans toutes les configurations ...



Seb est déja prêt :

De gauche à droite : la speed crossing pour les runs abattus en mer formée, sa planche de record de Luderitz pour le vent fort sur le flat, sa nouvelle board de speedkite pour les conditions intermédiaires et la BB2 race médium (remasterisée en trifin) pour aller vite au près et dans le + light

La nouvelle board de speed en détails :





Prévue pour assurer dans des conditions moyennes (vent médium ou irrégulier, plan d'eau agité), elle vient en complément de sa planche de record

Petite journée de test hier dans 10-15 noeuds un peu poussifs, Seb signe un chrono max à 34 noeuds avec la speed crossing (plus rapide dans ces conditions que les boards de speed) et des vitesses moyennes à 29-30 noeuds ; On a pu tourner quelques images :




L'occasion aussi de vous présenter la vidéo de Seb tournée à Luderitz la saison dernière, ça décoiffe ...



Les détails sur le blog de Seb : http://www.sebsalerno.com

ANTHO TESTE LA 5.7 SURFKITE

Un petit test express de la 5.7 de surf par Antho, petit génie de la glisse (il chargeait déjà en windsurf dans les vagues avec nous depuis l'âge de 12-13 ans avant de nous mettre rapidement à l'amende ... et de passer au kite) sur son homespot hyérois fin juillet dernier

Merci à Océane et Nico pour les images

NOUVELLE FREESTYLE

Dams devant son shop de la capte

Nouvelle twin-tip Freestyle pour Dams, 132x42, résine teintée verte et déco perso, ça pète ...

et toujours a peu près 1 kg de moins qu'une planche de série de même gabarit pour une résistance bien supérieure, Flex et tonicité à la fois, vitesse et accroche grace au concave important

Accessoires Da Kine

Ailerons G10 de 3 cm

Oups, la sale bête ...